車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)及車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)解決方案

    1、方案概述

    車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)及車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)不斷的優(yōu)化,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外停車(chē)場(chǎng)具體需求而設(shè)計(jì).系統(tǒng)引導(dǎo)車(chē)主在到達(dá)時(shí)快速找到停車(chē)空位,而在離開(kāi)取車(chē)時(shí)準(zhǔn)確找到自己的車(chē).它是一款智能、快捷、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的綜合性系統(tǒng).系統(tǒng)由前端高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)對(duì)車(chē)位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,通過(guò)車(chē)牌識(shí)別和車(chē)型分析模塊對(duì)圖像進(jìn)行分析,分析判斷后點(diǎn)亮攝像機(jī)上的車(chē)位狀態(tài)指示燈,并將車(chē)牌和車(chē)位狀態(tài)等信息傳輸?shù)胶蠖朔?wù)器上作存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì),服務(wù)器上的系統(tǒng)軟件再將信息發(fā)布到車(chē)位顯示屏和反向?qū)ぼ?chē)終端上,車(chē)主只需要通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)碼或停車(chē)時(shí)間等相關(guān)信息便能夠在尋車(chē)終端里的電子地圖上獲取的尋車(chē)路線(xiàn),快速找到自己的車(chē).網(wǎng)絡(luò)通信一體化技術(shù),提升客戶(hù)停車(chē)體驗(yàn)及項(xiàng)目形象,施工布線(xiàn)簡(jiǎn)單,節(jié)省大量施工線(xiàn)材.車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)解決方案以全自動(dòng)的方式管理停車(chē)場(chǎng),提高停車(chē)場(chǎng)的使用率,降低大中型停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本,大大提高了使用場(chǎng)所的整體社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益.

    2、視頻方案與超聲波方案比較

    比較項(xiàng)目視頻方案超聲波方案采集方式實(shí)時(shí)抓拍車(chē)位圖像信息,采用圖像處理技術(shù),通過(guò)圖像比對(duì)號(hào)牌識(shí)別監(jiān)控車(chē)位使用狀態(tài)的裝置,并識(shí)別車(chē)牌采用超聲波測(cè)距原理,利用超聲波發(fā)射、被測(cè)物體反射、回波接收后的時(shí)差來(lái)判斷車(chē)位是否被占用系統(tǒng)功能一套系統(tǒng)兩大功能,集車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)于一身,減少設(shè)備數(shù)量及施工布線(xiàn),提高停車(chē)場(chǎng)美觀(guān)度只有車(chē)位引導(dǎo)功能,如需尋車(chē),需另外增加獨(dú)立的刷卡式尋車(chē)系統(tǒng),兩套系統(tǒng)相當(dāng)獨(dú)立,管理麻煩,設(shè)備數(shù)量較多,施工布線(xiàn)繁瑣

    視頻探測(cè)技術(shù),提升整個(gè)停車(chē)場(chǎng)檔次,全程智能化,無(wú)需人工介入,顧客只需輸入車(chē)牌號(hào)碼,即可查看車(chē)輛圖片及尋車(chē)路徑,實(shí)現(xiàn)輕松取車(chē)系統(tǒng)不夠人性化,顧客停車(chē)后進(jìn)行刷卡定位,而顧客無(wú)刷卡定位習(xí)慣,常出現(xiàn)因忘記刷卡、卡片遺失等因素而造成無(wú)法尋車(chē)現(xiàn)象

    車(chē)牌識(shí)別技術(shù),可實(shí)現(xiàn)尋車(chē),引導(dǎo)顧客到達(dá)準(zhǔn)確的停車(chē)位置刷卡尋車(chē),一般20個(gè)車(chē)位左右放一個(gè)定位器,只能進(jìn)行區(qū)域性引導(dǎo),無(wú)法實(shí)現(xiàn)尋車(chē)穩(wěn)定性采用TCP/IP協(xié)議,具有自動(dòng)重新連接功能CAN總線(xiàn)穩(wěn)定性較好,RS485穩(wěn)定性一般

    3、工作流程

    4、系統(tǒng)原理

    多奧車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)及車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)解決方案是通過(guò)在車(chē)道中心線(xiàn)上方安裝高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī),一個(gè)攝像機(jī)監(jiān)測(cè)1個(gè)車(chē)位(多可檢測(cè)4個(gè)車(chē)位),對(duì)車(chē)位信息圖片進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍,對(duì)抓拍到的車(chē)位信息圖片進(jìn)行分析處理,分析車(chē)位使用情況及識(shí)別車(chē)牌,并把車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)輛圖片(含車(chē)牌部分)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行統(tǒng)一管理.

    數(shù)據(jù)服務(wù)器對(duì)圖像分析處理器上傳上來(lái)的車(chē)位信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,并將實(shí)時(shí)空車(chē)位信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布到室內(nèi)信息屏和出入口信息屏,引導(dǎo)駕駛者便捷停車(chē),實(shí)現(xiàn)人性化服務(wù).

    顧客取車(chē)時(shí),通過(guò)在尋車(chē)查詢(xún)機(jī)輸入車(chē)牌號(hào)碼的方式進(jìn)行查詢(xún),尋車(chē)查詢(xún)機(jī)連接后臺(tái)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)同步,顯示顧客停車(chē)位置及車(chē)輛圖片,并提供抵達(dá)停車(chē)位置的路線(xiàn),引導(dǎo)顧客快速的找到自己的愛(ài)車(chē).

    5、技術(shù)優(yōu)勢(shì)

    (1)視頻探測(cè)技術(shù)

    每個(gè)停車(chē)位一臺(tái)高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)(多可檢測(cè)4個(gè)車(chē)位),25個(gè)攝像機(jī)共用一臺(tái)處理器.根據(jù)停車(chē)場(chǎng)光照條件,使用目前的低照度CMOS高清圖像傳感器連續(xù)清晰的采集車(chē)位的視頻圖像,運(yùn)用嵌入式視頻分析和識(shí)別技術(shù)來(lái)判斷車(chē)位是否停有車(chē)輛并識(shí)別停放車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼.高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)和圖像分析處理器有以下特點(diǎn):

    高靈敏度高分辨率傳感技術(shù),能攝取到全車(chē)位全車(chē)身清晰的車(chē)輛圖像.嵌入式視頻分析與車(chē)牌識(shí)別技術(shù),同時(shí)完成車(chē)位狀態(tài)探測(cè)、車(chē)輛定位和車(chē)牌識(shí)別功能.一個(gè)圖像處理器可帶25路高清攝像機(jī),大大節(jié)省系統(tǒng)成本.高清攝像機(jī)集成車(chē)位狀態(tài)指示燈.綠燈表示車(chē)位空;紅燈表示車(chē)位有車(chē);反之表示車(chē)位保留;

    航空連接器式拔插接線(xiàn),預(yù)制線(xiàn)纜,施工安裝極為方便.

    (2)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)

    視頻探測(cè)器、引導(dǎo)信息屏、入口燈箱都使用網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù);

    對(duì)比無(wú)線(xiàn)和RS485傳輸模式,有線(xiàn)傳輸更加穩(wěn)定;

    通信速率高,提高整體系統(tǒng)實(shí)時(shí)性;

    TCP/IP網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定;